Vendo centralita de xénon para Audi A3 (8V) – Volkswagen Tiguan II – Volkswagen Touran II – Volkswagen Arteon – Volkswagen Golf VII (2015-2021). Referencia 8V0907399B y referencia HELLA 202712-21AA. NUEVA. Original. Pago por transferencia – bizum – contra reembolso ó Paypal.
CENTRALITA DE XÉNON 8V0907399B AUDI A3 (8V) – VOLKSWAGEN TIGUAN II – VW TOURAN II – VW ARTEON – VW GOLF VII (2015-2021)
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CENTRALITA DE XENON PARA AUDI A3 (8V) – VOLKSWAGEN TIGUAN II – VOLKSWAGEN TOURAN II – VOLKSWAGEN ARTEON – VOLKSWAGEN GOLF VII (2015-2021). REFERENCIA 8V0907399B Y REFERENCIA HELLA 202712-21 AA. NUEVA. (+ 10 EUROS ENVIO URGENTE 19 HORAS Y GARANTIA DE 6 MESES).
130,00€ IVA incl.
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Antes de Comprar
¡LEER ANTES DE COMPRAR E INSTALAR!
En Recambios Hernández trabajamos con componentes electrónicos y mecánicos recuperados. Para evitar errores de compatibilidad y problemas en la postventa, es obligatorio que tenga en cuenta los siguientes puntos antes de realizar su pedido:
1. Verificación Obligatoria de Referencias
No compre solo por el modelo de coche: Un mismo vehículo puede montar diferentes centralitas o módulos según su año de fabricación, motorización o equipamiento.
Coincidencia exacta: Asegúrese de que la referencia OEM impresa en su pieza averiada coincide exactamente con el SKU/Referencia especificado en este anuncio.
2. Comprobación Visual (Pines y Conectores)
Le recomendamos encarecidamente realizar una comparación visual exhaustiva utilizando las imágenes de nuestra web.
Verifique que la forma de la carcasa, el número de pines, la disposición de los conectores y la coloración de los plásticos coinciden al 100% con su pieza original. Una ligera diferencia puede impedir la instalación o provocar cortocircuitos.
3. Nota para Profesionales (Codificación y Software)
La gran mayoría de los módulos electrónicos del automóvil del habitáculo o de motor (ECU, cuadros de instrumentos, módulos de luces, centralitas de confort, etc.) no son de tipo “Plug & Play” (enchufar y listo).
Tras su instalación, estos componentes suelen requerir un proceso de codificación, volcado de datos o emparejamiento de software con el número de bastidor (VIN) del vehículo receptor mediante maquinaria de diagnosis profesional.
Cualquier manipulación interna de la pieza (apertura de carcasa, desoldado o extracción de chips) anulará de inmediato la garantía de prueba.
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